Matériau de coulis de fondation pour l’énergie éolienne Matériau de coulis de roulement

Le matériau de coulis de roulement est également appelé mortier de roulement, matériau de coulis de fondation de l’énergie éolienne, matériau de coulis de relais, matériau de jointoiement de pont, matériau de coulis de roulement de pont, est un matériau de coulis spécial à haute résistance et à haute densité, est un ciment en tant que liant, agrégat à haute résistance, composants de plastification d’expansion, polymère et adjuvant mélangés dans un matériau de coulis à base de ciment à mélange sec, le produit a une résistance précoce et une résistance élevée, une résistance à la compression de 1 jour supérieure à 40 mégapascals, 28 jours supérieure à 85 mégapascals, la résistance ultérieure ne rétrécira pas ; Dans le cas d’un rapport eau-ciment approprié, il a une grande fluidité, peut remplir complètement la partie de coulis, réaliser l’auto-nivellement et l’auto-compactage, faire en sorte que la pièce de remplissage n’ait pas de retrait et de micro-expansion, et la résistance de construction du matériau de coulis de roulement dans l’environnement à basse température inférieure à zéro augmente encore considérablement.

Le produit présente les caractéristiques d’une résistance précoce et d’une résistance élevée, d’une forte adhérence, d’une résistance aux chocs, d’une vitesse de durcissement rapide, d’une construction pratique, d’un autocompactage à grand débit, de performances stables et d’une prévention de la corrosion de l’acier.

Champ d’application : coulis de soutènement de ponts ferroviaires et de ponts routiers, installation d’appuis en caoutchouc, réparation et remplissage de voies, nivellement local de poutres en béton, renforcement et réparation de piles en béton, coulis d’ancrage d’appuis de ponts, coulis d’ancrages de voies, coulis d’appuis de ponts précontraints, réparation de joints de dilatation d’appuis de ponts, etc.

Ce produit est une sorte de mortier spécial à haute densité, et ses indicateurs de performance répondent aux normes nationales pour les coulis à base de ciment et aux règles de mise en œuvre pour la construction en béton à haute performance du chemin de fer à grande vitesse Pékin-Shanghai, aux conditions techniques provisoires des appuis en caoutchouc de type bassin pour les ponts de ligne dédiés aux passagers et aux exigences techniques des normes de l’industrie ferroviaire. Coulis de roulements de chemins de fer à grande vitesse, d’autoroutes, de lignes dédiées aux voyageurs, etc. Fixation rapide d’appuis de ponts ferroviaires, d’ancrages de ponts, d’ancrages de ponts, d’ancrages de voies, de coulis de remplissage. Réparation des joints de dilatation des ponts et des routes.

Le coulis de roulement est une sorte de matériau de coulis à base de ciment modifié aux polymères haute performance, qui adopte une variété d’additifs organiques et inorganiques, et présente les caractéristiques d’une résistance précoce, d’une résistance élevée, d’un retrait nul et d’une résistance élevée à l’usure. Le produit a de bonnes performances de construction, peut être un nivellement auto-fluide, peut fonctionner pendant une longue période et la surface est lisse et plate après l’achèvement, principalement utilisé pour : chemin de fer à grande vitesse, autoroute, ligne dédiée aux passagers et autres coulis de soutien. Fixation rapide d’appuis de ponts ferroviaires, d’ancrages de ponts, d’ancrages de ponts, d’ancrages de voies, de coulis de remplissage. La réparation des joints de dilatation des ponts et des routes permet de pallier les inrégularités, les fissures, l’écaillage et la poudre causés par le mortier traditionnel.

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