coulis de roulement Jining, coulis d’installation de roulement

Jining roulement matériau de jointoiement spot direct, ventes du fabricant, qualité stable

22 tonnes de matériau d’injection pour les roulements Jining ont été chargées et expédiées

Le matériau de jointoiement des roulements est en stock

Le matériau de coulis de roulement est également appelé mortier de roulement, matériau de coulis de fondation de l’énergie éolienne, matériau de coulis de roulement de pont M50, matériau de coulis de roulement de pont, est un matériau de coulis spécial à haute résistance et à haute densité, est un matériau de jointoiement à base de ciment mélangé à sec mélangé à du ciment en tant que liant, agrégat à haute résistance, composants de plastification d’expansion, polymère et adjuvants, le produit a une résistance précoce et une résistance élevée, une résistance à la compression de 1 jour supérieure à 40 mégapascals, 28 jours supérieure à 85 mégapascals, et la résistance ultérieure ne rétrécira pas ; Dans le cas d’un rapport eau-ciment approprié, il a une grande fluidité, peut remplir complètement la partie de coulis, réaliser l’auto-nivellement et l’auto-compactage, faire en sorte que la pièce de remplissage n’ait pas de retrait et de micro-expansion, et la résistance de construction du matériau de coulis de roulement dans l’environnement à basse température inférieure à zéro augmente encore considérablement.

Le matériau de coulis de roulement Jining présente les caractéristiques suivantes : résistance précoce et haute résistance, forte cohésion, résistance aux chocs, vitesse de durcissement rapide, construction pratique, autocompactage à grand débit, performances stables et prévention de la corrosion de l’acier.

Champ d’application : coulis de soutènement de ponts ferroviaires et de ponts routiers, installation d’appuis en caoutchouc, réparation et remplissage de voies, nivellement local de poutres en béton, renforcement et réparation de piles en béton, coulis d’ancrage d’appuis de ponts, coulis d’ancrages de voies, coulis d’appuis de ponts précontraints, réparation de joints de dilatation d’appuis de ponts, etc.

Le matériau de jointoiement est une sorte de mortier spécial à haute densité, et ses indicateurs de performance répondent aux normes nationales pour les coulis à base de ciment, aux règles de mise en œuvre pour la construction en béton à haute performance du chemin de fer à grande vitesse Pékin-Shanghai, aux conditions techniques provisoires pour les appuis en caoutchouc de type bassin pour les lignes dédiées aux passagers, aux ponts et aux exigences techniques des normes de l’industrie ferroviaire. Coulis de roulements de chemins de fer à grande vitesse, d’autoroutes, de lignes dédiées aux voyageurs, etc. Fixation rapide d’appuis de ponts ferroviaires, d’ancrages de ponts, d’ancrages de ponts, d’ancrages de voies, de coulis de remplissage. Réparation des joints de dilatation des ponts et des routes.

Fonctionnalités:

Résistance précoce et haute résistance : 2 ~ 4 heures peuvent atteindre une résistance à la compression supérieure à 20MPa, une résistance à la flexion élevée, une résistance à la compression de 28 jours supérieure à 250MPa, une résistance élevée et aucun retrait.

Haute fluidité : Il peut atteindre une grande fluidité en ajoutant de l’eau et en remuant sur place, et peut remplir le vide sans vibrer et insérer.

Micro-expansion : La valeur de dilatation a une courte période de stabilité, ce qui garantit que le matériau de jointoiement est en contact étroit avec la pièce de jointoiement et garantit qu’il n’y a pas de retrait.

Bonne maniabilité : non seulement un bon écoulement mais aussi un long temps de rétention, une bonne cohésion, pas de stratification et de ségrégation, pas de sécrétion d’eau

Construction à basse température : La résistance augmente encore considérablement à basse température, ce qui résout efficacement les problèmes de construction hivernale.

Bonne durabilité : 2 millions d’essais de fatigue, 50 essais de cycle de gel-dégel, aucun changement évident de résistance ; L’imperméabilité, la résistance au gel et la résistance à la corrosion ont de bonnes performances et les barres d’acier sont exemptes de corrosion.

Il ne contient pas de chlorure et n’a pas d’effet corrosif sur les équipements et les barres d’acier.

Facile à utiliser : Le produit fini est un mortier à sec, qui peut être utilisé après ajout d’eau sur le chantier conformément à la réglementation

La surface d’appui effective de la surface supérieure du coulis de roulement est supérieure à 95 %.

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